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机场托运易碎品须签免责协议 专家称涉霸王条款(图)

  在机场托运行李时,许多旅客都会叮嘱工作人员贴一张红色的易碎品标签,工作人员则会要求旅客在行李条背后签名确认。不过,很少★△◁◁▽▼有人留意到,自己签署的这张字条,其实是一份免责协议,细则中明确表示,如果物品在托运过程▪•★中出现损坏,航空公司将不予赔偿。

  业内人士介绍,易碎品托运免责是国际航空业通用的一项规定,目前▪▲□◁中国所有的航空公司都在这样操作。但有法律专家认为,此类协议明显对消费者不利,有霸王条款的嫌疑。

  本月初,青岛市民高先生在乘坐飞机前往上海时,托运了六瓶酒。在机场办理托运手续前,他再三强调,这是易碎品,要千万注意,工作人员也在行李箱上贴了一个易碎标志。

  但下飞机后,高先生老远就发现行李箱淌水了,打开一看,六瓶酒碎了◆■两瓶。航空公司工作人员表示高先生已在免责协议上●签了字,按规定航企无需赔偿。但高先生认为,自己当初在签字◇=△▲时,工作人员没有说明情况,他也并不知道自己签的是免责协议。

  上海旅客程小姐也告诉记者,她曾在香港机场托运过一堆化妆品,回沪后发现好几个瓶子都碎了,损失★◇▽▼•近千元。

  程小姐说:“我找航空公司要求赔偿,对方也拿出免责协议来寻求解脱。事实上,当初我在协议上签字,只是遵照工作人员的要求而已。协议上写了些什么,根本没看◆▼清楚。 ”

  昨天,记者在虹桥机场走访时发现,几乎所有的航空公司在为旅客办理易碎品托运时,都会要求其签署一份免责协议。但该份协议印在行李条的背面,旅客很容易忽视。此外,工作人员大多均未告知,签过字就代表认可不赔偿,所以许多旅客即使签了字,也不知道为何而签,以为只是办理易碎品托运的一个必经流程而已。

  据东上航一名地勤人员介绍,易碎品托运免责是国际航空业通用的一项规定。“作为航空公司来说,并不建议旅客带易碎品上飞机。旅客如果一▲=○▼定要带,就需要签署一份免责协议。但事实上,旅客即使不签署这份○▲-•■□协议,内件物品损坏,航空公司也是不赔偿的。除非出现箱包被压坏导致内件物品破损,或旅客托运的物品被其他旅客箱包中的腐蚀物污染,航空公司才会酌情予以处▽•●◆置。 ”

  该工作人员还介绍,旅客的行李箱上如果贴了易碎品标签,搬运人员通常会轻拿轻放,但这也不能保证箱中物品就一定不会破碎。“为了不耽误飞机起飞,保证装卸的速度和数量,搬运人员有时会不可避免地抛甩行李箱。所以,旅客如果要托运酒、相框等易◆●△▼●碎•●品,最保险的方式是到机场的打包处,用泡沫箱等填充物进行特殊包装,以确保内件物品不轻易散落。 ”

  对于航空公司的说法,许多法律▼▼▽●▽●专家并不认同。山东柏瑞律师事务所赵纯永律师就认为,这种“单向免责”的做法明显对消费者不利,有霸王条款的▲●…△嫌疑。旅客购买了机票,实际上就是和航空公司构成了一种合约关系,航空公司有义务把旅客和规定内的行李,按照合同约定安全送达指定地点。旅客如果托运了易•□▼◁▼碎品却没有如实告知,导致的损失应该由旅客个人承担。但如果旅客没有过错,完全由于航空公司运输不善造成的,赔偿责任应该由航空公司来承担。

  另据了解,当旅客托运的行李箱在搬运过程中出现破损,航空公司的赔偿依据是民航局于1996年颁布的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》,每公斤赔偿标准不超过一百元。当前,很多品牌的行李箱价格均已超过千元,航空公司还按照16年前的标准赔付,显然过低。

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